Weehlies

Es gibt zwei grundlegende Arten von Wheelies: Power-Wheelies und Griff-Wheelies

Power-Wheelies

Für diesen brauchs man und frau ein Bike mit gutem mittleren Drehmoment, und/oder leichtem Gewicht und niedriger Übersetzung. .

Im ersten Gang den Motor auf ungefähr 8,000 U/min, oder wo das maximale Drehmoment beginnt, bringen. Den Gasgriff schnell zurück nehmen, durch abrupter Gewichtsverlagerung wird die Frontgabel nach unten gedrücken. Durch schnelles Aufdrehen des Gasgriffes sollte sich das Frontrad vom Boden erheben. Stelle die Front auf, bis zum Gleichgewichtspunkt.

Wenn es nicht funktioniert:
- lehne Dich weiter auf dem Sitz zurück
- versuche es mit weniger Kraftstoff im Tank
- versuch es mit einem heftigen Ruck wenn Du den Gasgriff öffnest
- versuch es mit einem leichteren Bike
Wenn es immer noch nicht funktionieren will, hat evtl. das Motorrad zu wenig Drehmoment.

Griff-Wheelies

Dies ist die Technik, wenn Du keinen Wheelie in üblicher Form machen willst.

- Fahre ganz langsam weiter im ersten Gang, dreht ungefähr 6000 U/min hoch.
- Ziehe leicht die Kupplung, während Du ungefähr 3/4 Gas gibst - die Umdrehungen werden schnell hochschießen.
- Die Front wird sich schnell erheben - gib schnell die Kupplung frei.
- Gib mehr Gas, bis die Front zu einem guten Winkel erhöht wird und verändere aufwärts die Gänge, wenn Du kannst.

Wichtig!!!

- Übe mit viel Platz zur Front und der Seite.
- Trage immer eine Lederkombi mit Protektoren, Helm, Handschuhe und Motorradstiefel und wenn möglich einen Rückenprotektor.
- Bemühe Dich, die hintere Bremse zu betätigen, falls es zu weit gehst.
- Bleib ruhig, wenn die Front hoch kommt und schließe nicht komplett den Gasgriff. Denn sonst schlägt das Vorderrad wieder auf dem Boden auf.